ガラスビア（TGV）インターポーザーを介した処理
引用
著者:情報源にはこの記事の著者が 8 名記載されています。
年:情報源によると、出版年はおそらく 2019 年です。
タイトル:情報源には完全なタイトル「Processing Through Glass Via (TGV) Interposers」が記載されています。
出版物:正確な出版物は明記されていませんが、情報源全体で一貫して「DPC」と「2019」が使用されていることから、この論文は 2019 年に開催された「DPC」という名前が付いた会議または出版物の一部であることが強く示唆されます。
キーワード
- ガラス貫通ビア（TGV）
- 3D HDI パッケージング
- インターポーザー
- シリコンスケーリング
- パッケージのスケーリング
- 導電性TGV
- ECA充填ガラスビア
- 銅メッキTGV
- ダイプレクサーモジュール
- セミアディティブめっき（SAP）
- ガラスインターポーザー
簡単な
このソースには、従来の記事ではなくプレゼンテーション スライドが含まれており、簡潔な要約文がありません。ただし、主な焦点を次のように要約できます。プレゼンテーションでは、3D 高密度統合 (HDI) パッケージの作成におけるガラス貫通ビア (TGV) テクノロジの適用について説明し、電子機器パッケージのスケーリングの制限を克服する可能性を強調しています。
まとめ
情報源では、3D 集積回路パッケージングでガラスインターポーザーを使用する利点について説明しています。
要点をまとめると次のようになります。
- 集積回路 (IC) のシリコンのスケーリングはパッケージングのスケーリングを大幅に上回っており、ガラスインターポーザーなどの新しいパッケージング技術の必要性が生じています。シリコンの機能は 1000 分の 1 に縮小しましたが、パッケージングの機能は 3 ～ 5 分の 1 にしか縮小していません。
- ガラスインターポーザー、特にガラス貫通ビア (TGV) を使用するものは、高度なパッケージングにおける高密度相互接続に有望なソリューションを提供します。
- 導電性接着剤や銅メッキなど、導電性 TGV を作成するためのいくつかの方法について説明します。
- ビンガムトン大学の研究では、銅を充填した TGV の作成に成功し、このアプローチの可能性が強調されました。
- この研究を主導する i3 Electronics 社は、さらに高度なガラスインターポーザ技術を開発するためのロードマップを持っています。これには、より細い配線、埋め込みダイ、ABF フィルムなどの他の材料との統合が含まれます。
全体として、情報源は、ますます複雑化する集積回路のパッケージングの課題に対処する上でのガラスインターポーザーの重要性を強調しています。