ベッセルビーム、超短2パルスレーザー、選択的化学エッチングを用いたガラス貫通ビア(TGV)の研究
引用
Kim, J.; Kim, S.; Kim, B.; Choi, J.; Ahn, S. ベッセルビーム、超短2パルスレーザー、選択的化学エッチングを使用したガラス貫通ビア(TGV)の研究。 マイクロマシン 2023 、 14 、 1766。 https://doi.org/10.3390/mi14091766
キーワード
- ガラス貫通ビア(TGV)
- 選択的レーザーエッチング(SLE)
- ベッセルビーム
- 超短パルスレーザー
- ダブルパルス
- 213 ps間隔
- ナノグレーティング
- ホウケイ酸ガラス
- 化学エッチング
- KOH溶液
簡単な
ある研究では、ベッセルビームと 213 ps 間隔のダブルパルスによる選択的レーザーエッチング技術を使用して、ホウケイ酸ガラスのガラス貫通ビア (TGV) 生成率を高めています。この技術では、超短パルスレーザーでガラスを局所的に変更し、変更した領域を化学的にエッチングします。この研究では、213 ps 間隔のダブルパルスを使用して電子の運動エネルギーを高める方が、10 ns 間隔のダブルパルスを使用して熱的に強化するよりも TGV 生成に効果的であることがわかりました。
まとめ
この記事では、3D 集積回路 (3D IC) のガラス インターポーザーの作成に使用されるガラス貫通ビア (TGV) ホールをより高速に製造する技術について説明します。
研究者らは、選択的レーザーエッチング(SLE)と呼ばれる2つのステップからなる方法を使用しました。
- 超短パルスレーザーを使用したガラスの局所的な改質: このプロセスにより、改質された領域の物理的および化学的特性が変化し、エッチングに対する受容性が向上します。
- 改質領域の選択的化学エッチング: 改質されたガラスは水酸化カリウム (KOH) 溶液でエッチングされ、TGV ホールが作成されます。
著者らは、エッチング速度を向上させるために、以下の点に焦点を当ててさまざまなレーザーパルスパラメータを実験しました。
- パルス持続時間: パルス持続時間が長くなると (最大 1 ピコ秒)、より多くの光子がガラスのより深いところまで移動できるため、TGV ホールが深くなります。
- パルス間隔: 213 ピコ秒間隔の 2 つのパルスでは、単一パルスまたは 10 ナノ秒または 500 ミリ秒の間隔と比較して、最も深い TGV ホールが生成されました。これは、間隔が短いほど電子の運動エネルギーが強化され、材料のエッチングに対する応答が改善されるためです。
研究者らは次のように結論付けた。
- 213 ピコ秒間隔で 2 つのレーザーパルスを照射することは、TGV ホールの製造速度を向上させる有望な技術です。
- レーザー改質中にガラス内の電子の運動エネルギーを高めることは、熱を増加させるよりもエッチングを高速化するのに効果的です。
この情報は提供された情報源のみに基づいています。
出典: https://www.semanticscholar.org/reader/8c871f0facfada6896df22a870af22d3a9bfa884