Bessel Beam, 초단파 2펄스 레이저 및 선택적 화학적 에칭을 이용한 TGV(Through Glass Via) 연구
소환
김제이; 김S.; 김비; 최제이; Ahn, S. Bessel Beam, 레이저의 초단거리 2펄스 및 선택적 화학적 에칭을 사용한 TGV(Through Glass Via) 연구. 마이크로머신 2023년 14 월 1766년. https://doi.org/10.3390/mi14091766
키워드
- 유리를 통한 비아(TGV)
- 선택적 레이저 에칭(SLE)
- 베셀빔
- 초단펄스 레이저
- 이중 펄스
- 213ps 간격
- 나노그레이팅
- 붕규산 유리
- 화학적 에칭
- KOH 용액
짧은
한 연구에서는 붕규산 유리의 TGV(Through Glass Via) 생성 속도를 향상시키기 위해 베셀 빔과 213ps 간격의 이중 펄스를 사용하는 선택적 레이저 에칭 기술을 사용합니다. 이 기술에는 초단 펄스 레이저를 사용하여 유리를 국부적으로 수정한 다음 수정된 영역을 화학적으로 에칭하는 작업이 포함됩니다. 이번 연구에서는 213ps 간격의 이중 펄스를 사용하여 전자의 운동 에너지를 강화하는 것이 10ns 간격의 이중 펄스를 사용하는 열 강화보다 TGV 생성에 더 효과적이라는 것을 발견했습니다.
요약
이 기사에서는 3D 집적 회로(3D IC)용 유리 인터포저 생성에 사용되는 TGV(Through Glass Via) 홀을 더 빠르게 생산하는 기술을 조사합니다.
연구진은 두 단계를 포함하는 선택적 레이저 에칭(SLE)이라는 방법을 사용했습니다 .
- 초단 펄스 레이저를 사용한 유리의 국부 수정 : 이 프로세스는 수정된 영역의 물리적, 화학적 특성을 변경하여 에칭에 더 잘 적응하도록 만듭니다.
- 변형된 영역의 선택적 화학적 에칭 : 변형된 유리는 수산화칼륨(KOH) 용액으로 에칭되어 TGV 구멍을 생성합니다.
저자는 에칭 속도를 향상시키기 위해 다음 사항에 중점을 두고 다양한 레이저 펄스 매개변수를 실험했습니다 .
- 펄스 지속 시간 : 펄스 지속 시간이 길어지면(최대 1피코초) 더 많은 광자가 유리 안으로 더 깊이 이동할 수 있으므로 TGV 구멍이 더 깊어집니다.
- 펄스 간격 : 213피코초 간격의 두 펄스는 단일 펄스 또는 10나노초 또는 500밀리초 간격에 비해 가장 깊은 TGV 홀을 생성했습니다. 간격이 짧을수록 전자의 운동 에너지가 향상되어 에칭에 대한 재료의 반응이 향상되기 때문입니다.
연구자들은 다음과 같이 결론을 내렸습니다 .
- 213피코초 간격으로 두 개의 레이저 펄스를 전달하는 것은 TGV 홀의 생산 속도를 높이는 유망한 기술입니다.
- 레이저 수정 중에 유리에 있는 전자의 운동 에너지를 강화하는 것은 열을 증가시키는 것보다 빠른 에칭에 더 효과적입니다.
이 정보는 제공된 소스에만 근거합니다.
출처: https://www.semanticscholar.org/reader/8c871f0facfada6896df22a870af22d3a9bfa884